国五国六区别 国6来了国5车还能买吗

随着汽车的普及性越来越强，由于汽车尾气排放给生活环境带来严重的污染，所以国家对于这个问题非常重视，接下来将要推出史上最严厉的排行标准，国六标准即将在7月1日起正式实施。那么国五国六区别有哪些呢？国6来了国5车还能买吗？

为了改善环境污染的问题，国家针对汽车尾气排放，7月1日将要出台国六排放标准政策，距离国六排放标准时间不到本个月了，这个时候问题来了！国五国六区别有哪些呢？今天小编就带大家一起来分析一波。

国五国六5大区别

1、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。2、“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

3、国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN)的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。4、国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。

汽车行业资深人士表示，对消费者个人来说，目前选择“国五”车型还是比较实惠的。因为从汽车的动力、安全、舒适等方面来说，“国五”车型并没有什么明显的短板。反观现阶段上市的很多“国六”车型，除了排放标准提高以外，并没有明显的性能升级，甚至个别车型的动力参数还有小幅下降。

当然，值得消费者注意的是，“国五”排放标准的车辆在保值率方面（也就是日后卖车时的价格）可能要比“国六”标准的车辆略逊一筹。不过，考虑到家庭用车使用周期预计在10年左右的话，到时候卖车的“损失”也不会太大。此外，目前买“国五”车型的选择范围可能已经不太大了，因为很多品牌的库存消化接近尾声，而且按照国家相关政策，7月1日起“国五”车型就将不能销售。