多利好消息衬托 特斯拉市值突破700亿美元

“真香定律”,在特斯拉之上总是适用。无论华尔街分析师如何表示担忧,但近半年特斯拉的股价却一直在飙升。美国时间12月18日,特斯拉收盘价393.15美元,不仅创造公司成立以来新记录,市值也突破了708亿美元。自今年10月23日公布超预期利好的三季度财报以来,特斯拉股价在不到两个月内累涨超50%。截至目前,特斯拉市值成为世界上市值第三高的汽车制造商,仅次于日本丰田和德国大众。

特斯拉
特斯拉

2018年8月,由于马斯克的一句“考虑将特斯拉私有化”,特斯拉股价暴涨,收盘379美元,创下特斯拉股价的次高纪录;10月下旬,特斯拉发布第三季度财报,前三季度公司实现1.43亿美元盈利的消息,也让特斯拉的股价一度猛增20%。

而这一次,促成特斯拉市值超过戴姆勒(538亿美元)、宝马(417亿美元)等公司的原因,则有多重。

其一则是美国电动车税收优惠政策改革。2010年,美国国会通过电动车消费者税收抵免政策,即消费者购买一辆电动车将可获得7500美元的税务补贴。但是如果车企在美国市场的累计销量达到20万辆,补贴将在随后的4个季度逐渐退坡。

而特斯拉的销量在2018年第三季度就已经超过20万辆,也就是说,按照政策,2019年12月31日之后,购买特斯拉的用户将无法获得补贴。

但12月中旬,美国联邦政府却再次颁布《2019年绿色能源法案》,草案中计划将20万辆电动车销量门槛提高至60万辆,补贴金额从7500美元降低至7000美元。虽然目前只是草案提议,但这无疑对特斯拉来说是重大利好消息。

其二,电动皮卡Cybertruck的发布也被很多分析师看作是特斯拉的一个增长点。5天25万辆的订单,即使在美国这样具有浓厚皮卡文化的国际,也实属不易。

除此之外,随着特斯拉上海超级工厂的加速建成,国产特斯拉Mode3已经正式开始生产,并且计划于年底开始交付。而根据产能计算,2020年特斯拉在中国的销量预计将达到15万辆。

有分析师称,由于材料、人力、税率等成本的降低,特斯拉上海超级工厂的利润率将达30%,因此特斯拉股价未来仍有25%左右的涨幅。

同时,由于成本的不断降低,彭博社报道,有消息人士透露,特斯拉计划于明年下半年,将国产Mode3价格下调20%以上,虽然目前没有得到正面回应,但无形之中也为消费者增加了信心。

不仅如此,在中国市场火力全开的情况下,11月,特斯拉又宣布将在柏林建设欧洲超级工厂,主要生产Model3和ModelY。显然,马斯克已经将视角放到了世界的每一个角落。

在如此之多利好消息的衬托下,近期特斯拉股价还会不会出现较大的变化?对此,一位行业内人士告诉第一电动网,对于特斯拉未来的市场情况,还是要持谨慎乐观的态度。虽然目前来看,特斯拉在中国市场的热度较高,但更应考虑明年新能源汽车市场的整体环境。