国金铁建重庆渝遂高速公路REIT获通过（重庆渝遂高速公路reits）

　　又一单公募REITS来了！

　　银柿财经记者了解到，上交所官网6月7日信息显示，国金基金旗下的国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金已获通过。在时间顺序上，该基金于2021年4月23日获得受理，6月6日正式通过。

　　具体来看，此基金属于基础设施公募REITs，发起人是中铁建重庆投资集团有限公司和重庆高速公路股份有限公司，管理人为国金基金。专项计划名称为国金证券-渝遂高速资产支持专项计划，由国金证券管理。

　　据国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金的招募说明书，基础设施项目为项目公司享有特许经营权的渝遂高速（重庆段），高速公路起于G93沙坪坝收费站，途经沙坪坝区、璧山区、铜梁区、潼南区四区，止于重庆市与四川省遂宁市交界处。涉及高速公路93.26公里，全线采用四车道高速公路标准建设，采用BOT模式投资建设，决算总投资约42.3亿元。项目公司负责渝遂高速公路（重庆段）的建设、营运和管理，主营业务收入主要来源于运营通行费。目前，中铁建重庆投资集团有限公司持有80%项目公司股权，重庆高速公路股份有限公司持有20%项目公司股权。

　　记者注意到，国金铁建重庆渝遂高速公路封闭式基础设施证券投资基金的获批，意味着其成为国内第13单获通过的基础设施REITs，也是第5单获通过的高速公路类REITs。

　　一般来说，公募REITs具有多种投资价值，如投资门槛低、可场内交易、流动性相对尚可。以租金或收费项目产生的收入作为其收益获取模式，有利于长期收益的获取。REITs投资的是不动产，不动产作为一种可投资资产，其与股票等资产的相关度相对较低等。

　　因此，自2020年4月30日国内公募REITs序幕正式拉开以来，REITs得到了快速发展。目前国内已获批13只产品，此前也经常出现REITs被疯抢的局面。如此前的建信中关村产业园REIT，其网下投资者有53家，管理配售对象110个，报价区间为2.851元/份~3.350元/份，拟认购数量总和为106.18亿份，为初始网下发售份额数量的56.35倍。还有在2021年年底，第二批上市的华夏越秀高速REIT也得到了资金的大力追捧。当时，该基金网下投资者有40家，管理配售对象95个，报价区间为6.512元/份~7.499元/份，拟认购数量总和为27.84亿份，为初始网下发售份额数量的44.19倍。

　　对于REITs产品市场的未来，富荣基金公募REITs投资总监王甲同公开表示，国外REITs已经发展多年，形成了成熟的市场和完善的制度体系。而国内公募REITs刚刚起步，但市场空间大，也有后发优势，可以参考借鉴国外经验，做好市场建设和引导：一是制定并完善REITs扩募细则；二是公募REITs信息披露规则要完善；三是加强投资者教育；对比国内外REITs产品的规模，国内确实还有很长的路要走。