杭叉集团股价两月涨50%仍坚持回购新能源叉车项目完成率65%望助稳增长

　　拥有60年叉车研发制造历史的杭叉集团（603298.SH）扩产计划顺利推进。

　　2021年，杭叉集团通过发行可转债募资，用于年产6万台新能源叉车投资建设项目。如今，时过一年多，进展如何？12月13日，杭叉集团在投资者互动平台上表示，目前实际建成并投入使用的生产线及设备已超过65%，该项目预计将于2023年底全部建成。

　　杭叉集团在财报中称，公司是工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者，除了自己投资建设外，还联手宁德时代CATL、杭州鹏成新能源等知名公司成立合资公司，前瞻性布局新能源领域。

　　经营业绩稳步增长是杭叉集团的又一特征。2016年以来，公司实现了营业收入、归属于上市公司股东的净利润（简称净利）持续双增。

　　今年6月，杭叉集团曾披露，拟以不低于1亿元、不高于2亿元回购股份。近两个月，公司股价大涨逾50%。12月8日，公司在相对高位实现了首次回购。

　　前瞻布局新能源成领先者

　　以叉车等工业车辆的研发、生产和销售为主业的杭叉集团，也顺应市场形势，密集布局新能源。不同的是，公司依然是依托主业。

　　在今年半年报中，杭叉集团介绍，公司积极实施新能源战略，围绕新能源技术领域进行前瞻性布局。

　　2018 年，杭叉集团与宁德时代 CATL、杭州鹏成新能源等合作成立合资公司，定制开发工业车辆专用的异形锂电池，批量应用于平衡重式、前移式、仓储车等全系列电动产品。同时，公司战略投资入股河南嘉晨智能控制，确保在新能源工业车辆的动力电池、驱动电机、整车电控等三电核心技术方面处于行业领先。

　　2021年3月23日，杭叉集团完成规模为11.50亿元的可转换公司债券发行。这笔资金，主要用于年产6万台新能源叉车投资项目建设。此外，部分募资用于研发中心升级、信息化升级、营销网络及叉车体验中心建设。

　　根据杭叉集团最新披露，年产6万台新能源叉车建设投资项目，目前实际建成并投入使用的生产线及设备已超过65%，该项目预计将于2023年底全部建成。

　　对于这一项目，杭叉集团称，进一步提升新能源叉车零部件和整机的制造能力。

　　杭叉集团具有智能化生产优势。近年来，公司从机器换人逐步向自动化组装、焊接、涂装、输送的智能制造方向发展。公司应用数字孪生、人工智能、大数据等新一代信息技术革新生产方式，以数据驱动生产流程再造，构建了超 600 台各类智能机器人、20 余条智能化集成生产线、10 余条喷涂流水线、50 余台 AGV 智能物流车、5 个智能化立体库组成的零部件及整车制造绿色未来工厂，形成了青山工业园、横畈科技园两大智能化生产基地，达到年产 40 万台以上工业车辆和其他物流设备的生产能力，实现产品数字化、供应链协同化、生产透明化。

　　目前，杭叉集团是中国目前最大的专业叉车研发制造基地之一，也是工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者、领先者。

　　杭叉集团积极投身研发。2019年至2021年，公司研发支出分别为3.59亿元、5.38亿元、6.02亿元，逐年增长。

　　杭叉集团称，通过持续高强度研发投入，公司已掌握了工业车辆锂电池应用技术、电动叉车锂电专用架构平台技术、高电压永磁同步技术、快速充电技术等多项核心技术，在行业中率先发布了 XC 系列锂电专用叉车、XC 系列锂电专用前移式叉车、XH 系列高压锂电专用叉车、氢燃料电池叉车等系列化新能源工业车辆，全系列均实现新能源化。公司为行业中锂电池产品系列最齐全的企业，销量领跑行业，氢燃料电池叉车在国内行业较早实现批量销售，引领行业开启全电时代，致力于成为全球顶尖的新能源叉车领导者。

　　营收净利连续六年双增

　　前瞻性布局的新能源产业优势尚未释放，杭叉集团已经表现出稳定的成长性。

　　杭叉集团的前身为始建于1956年的杭州机械修配厂，先后更名为杭州通用机器制造厂、杭州叉车厂、杭州叉车总厂。2003年3月，公司完成股改。2008年11月，公司名称变更为“浙江杭叉工程机械集团股份有限公司”。2010年12月，公司名称又变更为“杭叉集团股份有限公司”。目前，公司主要从事叉车、仓储车、牵引车、无人驾驶叉车（AGV）等工业车辆、高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售，同时提供智能物流系统集成方案以及包括产品配件销售、车辆修理、车辆租赁、生产再制造等在内的工业车辆后市场业务。

　　根据披露，杭叉集团是中国目前最大的专业叉车研发制造集团之一，公司的各项数据均处于行业前列。根据美国《现代物料搬运》杂志按年度营业收入排名，2017年以来，公司连续位列世界第八位。此前有消息称，杭叉集团产品销量十多年持续位列行业前茅，连续十年保持行业出口第一。

　　杭叉集团的产品在全球销售，国内外销售占比在70%、30%左右，国外市场销售的比例有进一步扩大趋势。公司称，其构建了行业最为完备的全球化营销服务网络，在国内外市场设立了 70 余家直属销售分、子公司及 600 余家授权经销商和特许经销店，为全球 200 余个国家和地区的客户提供包括整机销售、配件供应、三包服务、融资租赁、用户培训和修理等专业的全方位服务。

　　2016年12月27日，杭叉集团通过IPO登陆A股市场，上市以来，公司实现营业收入和净利润持续双增长。

　　具体为，2016年至2021年，公司实现的营业收入分别为53.71亿元、70.04亿元、84.43亿元、88.54亿元、114.52亿元、144.90亿元，同比增长17.42%、30.40%、20.54%、4.87%、29.34%、26.53%。对应的净利润为4.03亿元、4.75亿元、5.47亿元、6.45亿元、8.38亿元、9.08亿元，同比增长12.64%、17.86%、15.18%、17.94%、29.99%、8.42%，连续六年双增。

　　今年以来，疫情多点散发、产业链、供应链循环受阻、制造业、物流业经营阻滞以及外贸出口运输受阻，市场端口的萎缩对企业经营带来重重困难，国内叉车行业市场需求下降，产品销量回落等等，诸多不利因素对杭叉集团形成严峻挑战。在如此复杂的环境下，公司经营业绩仍然实现了基本稳定。前三季度，公司实现营业收入113.65亿元，同比增长3.28%，净利润、扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利）分别为7.46亿元、7.34亿元，同比增长1.06%、2.08%。

　　今年前三季度，杭叉集团实现的经营现金流净额为5.48亿元，较去年同期的1.46亿元增长275.34%。